90年后的一天自行车操作和维护人员:工作12小时,骑行30公里

每天工作12小时,步行30,000步,骑行30公里

90后,共享自行车操作员将为城市带来便利

兰州晚报12月14日上午,兰州市的气温低于零。在雁滩和黄河的阳光下,几名身穿蓝色背心的年轻人正在整理共用自行车。王永军是90后的大学生。去年从兰州财经大学毕业后,他加入了这项工作,成为哈尔滨共享自行车运营商。同样,去年从甘肃农业大学毕业的林兆新已经在这个岗位上工作了半年。他们的任务是进行日常检查,现场维护,找到丢失的汽车,超范围汽车,从早到晚穿过城市的街道,为城市温暖。

清理车上的野外广告:兰州晚报

平均每天步行30,000多步,行走30公里

[ “我住在Lang中和平镇。我早上7点出门。我去了Yantan Xingangcheng Cross超过1小时。我正式上班9点,一直忙到晚上9点。 “ 23岁的王永军是一个安静的人。宁县去年从兰州财经大学毕业后,成为哈尔滨共用自行车的运输和维修人员。

小王负责新港城十字路口至盐滩的哈尔滨共用自行车的日常检查。意图,以及寻找和失去联合车辆的工作。早上,他像往常一样,从红云润源前面开始视察。在按顺序放置共用自行车后,他拿出手机,通过手机反馈的信息搜索故障车辆。如果没有二维码,汽车折叠,车链断裂,汽车座椅损坏,汽车锁定......这些都是一个接一个地处理。

王永军有一个“通用”背包,背包里有扳手,钳子,铆钉枪,抹布,故障贴纸,备用车梯和二维码。对于一般的“小故障”,他可以在几分钟内得到它。如果自行车受到更严重的损坏,就必须贴上故障贴纸并等待人员把它收回。一瓶纯净的水,一块抹布,小王打了一个灰色的,摔倒的自行车,他会把灰揉成灰尘并整齐地放好。

“虽然它是一个开放的旧社区,但找到丢失的汽车并不容易。许多封闭的电梯,外面的人很难进出。没有电梯卡。我们基本上要依靠腿扫扫建筑物。小王说,长期在户外工作,没有固定的地方休息,午餐只是在街上喝两口面包,然后开始寻找丢失的汽车和有故障的汽车一天之后,很少有休闲时光,下班时间全黑。每天从早到晚,每天工作12小时,平均每天步行近30,000步,骑行30公里。

我为了方便旅行和更多的努力和努力是值得的

[123“真的,这项工作并不容易,但当我看到自行车刚修好时,我被人们带走了。我看到那里的人他们需要一辆车。他们可以骑我们送来的车,为了方便大家,等等。努力工作和努力工作是值得的。在雁堰黄河大桥附近,林兆新沿着黄色推着共用自行车。河道就在路边,整齐地摆放着。林兆新,22岁,去年毕业于甘肃农业大学,成为共用自行车的操作和维护人员。

在采访中,两个90 - 岁的自行车爱好者分享了一些专业的自豪感。“我们的团队非常和谐,并且一直在努力为这座城市做了一件事。“交通带来了一定的改善,使兰州的交通变得越来越方便。采访结束后,他们向AEON彩票记者挥手告别,看着他们默默地离开他们,前往下一个检查点。永旺乐透彩票记者真诚地感谢自行车兄弟的辛勤工作。

大多数球队都是90后,甚至是95后。也许在大多数人看来,他们是叛逆的个人一代,但实际上他们不仅可以接受最新的生活方式,而且还愿意做最基本的工作,他们走遍城市的街道和小巷,让城市变暖。

兰州晚报全媒体首席AEON彩票记者孙建荣发短信/ map

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